Pagrindinė statybinio keltuvo maitinimo sistema: Statybinis keltuvas yra tarsi milžiniškas liftas, varomas elektros variklio, kuris suka pavarų dėžę. Kai operatorius paspaudžia mygtuką, variklis didelio greičio sukimąsi paverčia galingu Vienas plieninio troso galas yra pritvirtintas prie kėlimo platformos, o kitas galas pakabina atsvarą, sudarydamas balansavimo sistemą. Ši konstrukcija leidžia transportuoti statybines medžiagas iš 30 aukštų vos per 90 sekundžių, o energijos sąnaudos prilygsta tik trims buitiniams oro kondicionieriams.
Pažangi valdymo sistema: Šiuolaikiniuose statybiniuose keltuvuose yra išmanioji valdymo dėžė, iš esmės mašinos smegenys. Jis automatiškai aptinka:
Perkrova viršija ribas (pasigirs signalas ir mašina sustos, jei bus perkrauta).
Nenormalus veikimo greitis (staigus pagreitis sukels avarinį stabdymą).
Tiksli grindų padėtis (paklaida mažesnė nei 2 cm).
Operatorius gali pasiekti tikslų stabdymą per paprastą skydelį, net paprasčiau nei pastatyti automobilį garaže.
Kelios saugos garantijos: keltuvas turi penkias saugos funkcijas:
Kritimo stabdiklis: automatiškai užrakina kreipiamuosius bėgius, kai greitis viršija ribą.
Ribiniai jungikliai: Apsaugokite nuo viršijimo arba iškritimo.
Avarinis stabdymas: automatiškai įjungia atsarginį maitinimą nutrūkus elektrai.
Įrenginys, apsaugantis nuo-suspaudimo: sustoja iškart aptikus kliūtį.
Rankinis atleidimas: leidžia rankiniu būdu nusileisti kritiniais atvejais.
